东京车展所展示的高质量的汽车概念车、小型车让人眼花缭乱，但对普通消费者而言，最重要的是能投产的量产车型。
巧妙的是，由于占据本次车展主导地位的日本厂家大都在中国设厂，因此中国的消费者也能在不久的将来接触到这些车型。
本次东京车展上的量产车型并不多，丰田在中国要投产的Yaris和新威驰也未能展出不能列入，因此，我们只能挑选出展示的车型。
专题文/图 本报特派记者王灿彬 何智新
新马自达6
新马自达6
预计国产时间：明年
预计价格：18万~25万元
新款马自达6已经确定要在中国生产，但马自达显然还是在衡量长安福特马自达和一汽轿车的分量，究竟最终花落谁家似乎还未有结论。
新马6的设计简洁，平滑的前脸配上大大的杏眼车灯。车轮罩造型风格与RX8相似。
新马自达6与新款蒙迪欧共享底盘，最重要的进步在于虽然内部空间增大，但车身重量却有所减轻。
车身加长65mm，加宽 15mm，加高5mm，轴距加长50mm，然而重量却比旧款减轻了35kg。轿车风阻系数成功地从0.30降到了0.27，旅行版则从0.32降到了 0.28。发动机的改良使耗油量也有所降低。
新马6原有的2.3升发动机换成了新型的2.5升170马力的汽油发动机。此外，也可以选择1.8升、2.0升汽油机或是2.0升140马力柴油机，但国产后仍有可能沿用2.3L和2.0L的汽油机。
新马6安全性能也比较出色，大尺寸盘式制动器，ABS（防抱死制动系统），DSC（动态稳定性控制）和电子牵引控制，车内配备6个安全气囊。
马自达8
预计国产时间：明年底
预计价格：20万~26万元
在本次车展上，马自达8这款大型的MPV也出现在展台。此前，一汽马自达销售公司副总经理于洪江曾向本报记者证实，马自达8将于明年年底在一汽轿车投产。他表示，马自达8是马自达车系里最高端的MPV，将于明年底之前在国内上市，竞争对手为上海通用的别克GL8和广州本田的奥德赛。他说：“该车最低售价应该在20万元以上”。
从车型本身的数据来看，马自达8是辆7人座的MPV，其长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm，轴距达到2950mm，车身远远大于目前在中国销售的普力马和即将上市的马自达5，为目前马自达车型体积最大的MPV，与GL8、奥德赛有得一拼。
新的马自达8将采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆，最大功率达到120KW，最大扭矩为209N·m。
