□姜山
当时尚已经过时，当“非主流”已经被“主流”融合，“个性”车型只能再次突破市场审美的界限。在如今人人都标榜个性的时代，真正的个性只能以更为激进的方式表达。在车市里，个性就转变为“另类”。可以说，目前车市上的另类车型以其独特的“in”概念引领了个性化风潮。本篇就以另类的视角品评车市上最“in”个性车的TOP5。
第5名：宝马MINI
也许很多人认为宝马MINI在街头上已经太为常见，以至于不能算是另类或是个性车型的代表作。但是实际上，恰恰是MINI在市场上的成功，有力地证明了这款个性车型在消费者心中的地位。因为按照正常思路分析，在追求大空间、大马力和高贵豪华的中国豪华车市场，很难想像这么一款小车能够受到消费者如此追捧。而宝马MINI成功的秘诀，就是它独特而另类的“个性”。
豪华车的身价，豪华车的驾乘，但是没有公务车的“死板”，也没有跑车的“媚俗”，在这么多的“个性化”苛刻要求下，除了宝马MINI，市场很难再找出类似的车型。因此，单单从这个意义上来说，宝马MINI是当之无愧的个性代表作。
另类指数：5个性指数：7综合评定：6
第4名：克莱斯勒铂锐
稳重大气也许还是目前中高级车市的主流，但是时尚和运动之风已经渐渐给这个市场带来个性的变化。不过在一款车面前，这些“时尚”和“运动”所代表的个性都要相形见绌。这款车就是克莱斯勒铂锐。
铂锐刚刚亮相的时候，国内很多人可以说是首次见到此类车型，外形以粗线条为主，硬朗，甚至是“凶悍”，不少人刚见到它甚至被吓了一跳。这就是极具个性的铂锐，因为其整车被粗线条所渲染，所以我们姑且先将其定义为“肌肉型”中高级轿车。
充满“肌肉感”的外形是铂锐最与众不同的地方。上挑的异型大灯和引擎盖上几异常道醒目的棱线，铂锐的前脸给人威武有力的肌肉效果。铂锐侧面的造型很独特，大尺寸的电镀轮毂格外耀眼夺目，腰线的收紧可以用“强硬”来形容。如此个性的造型使得铂锐看起来整车紧凑有力，其强劲的线条也让这款肌肉型中高级轿车成为目前车市不可多得的尤物。
另类指数：6个性指数：7综合评定：6.5
第3名：名爵MG3SW
跨界是时下车市的一个新潮流，也许跨界的本身已经不是很另类了，但是如果在跨界的同时走“非主流”的“个性”路线，就是十足的另类了。名爵MG3SW就是这么一款另类跨界车。
刚上市的名爵MG3SW在造型设计上大胆地运用了另类元素，比其原型车MGZR更有时代感。采用多变的车身颜色，很容易吸引别人的注意力；独特的前后黑色保险杠，未经喷漆处理，不经意间透露出桀骜不驯的粗犷性格。加装了黑色防擦伤饰件后，前后保险杠在遇到一般的轻微擦伤时基本看不出来。铝合金顶架增加了整车的质感，蜂窝状的水箱格栅平时只能在性能车型上看到，酷悍十足。
可以说，无论从哪个角度去看，名爵MG3SW都是以“纯另类”的概念对个性加以诠释。从某种意义上说，它抓住了“80后”一批极具个性消费者的心理诉求。这从名爵MG3SW的宣传语中也可以看得出：“‘IN’系跨界车”，英伦风格的“英”字和代表个性的“IN”谐音，看得出名爵MG3SW另类营销的创意。
另类指数：8个性指数：8综合评定：8
第2名：双龙爱腾
民间一直盛传唐朝时的女子是以胖为美，以现在的审美眼光来看，这不啻是混淆美丑。但是在车市上，还真有那种车型，以类似于“丑”的另类设计来体现自己的个性。双龙爱腾就是典型的一款“丑的另类”车型。
正所谓“美丑不重要，重要的是回头率”。双龙爱腾可谓是能够给车主攒足回头率的车型。不论是前脸还是尾部的设计，都是大胆而出位的表现。可以说，爱腾是以一种突破常规的外观设计来征服消费者的眼球。内凹的大型水箱护罩是爱腾的“尖牙利嘴”，外凸的前保险杠构成了爱腾有力的“下颚”，配上两只锐利的大灯，很像一个凶猛的怪兽。相信爱腾在街上受到的“注目礼”绝不亚于一辆劳斯莱斯或迈巴赫。
另类指数：9个性指数：10综合评定：9.5
第1名：PT漫步者
如果问美国车给人的印象是什么，大多数人会说：“大气、宽敞、动力强等。”但是，如果有一款车将这一切完全颠覆，然后呈现在你面前，你会有什么感觉？恐怕很多人除了惊讶地瞠目结舌就再没有别的表情了。这款车就是克莱斯勒的经典个性车：PT漫步者。
相信第一眼看见PT漫步者的人，都会惊讶于其独特的车身造型，它的外形可谓是把复古与现代个性地结合在一起，将克莱斯勒传统的美系风格另类地展示出来。甚至有人说，远观PT漫步者像个水牛或是河马在懒洋洋地趴在地上。在如今的车市上，PT漫步者绝对是个另类复古的经典之作。
除了外形，PT漫步者的内饰也可以看出在力求经典。复古而精致的内饰设计，使得PT漫步者的内饰与外型在风格上比较一致。唯一的缺憾是配备2.4L发动机的PT漫步者动力性不是那么完美。看来在追求个性的同时，也要在某些方面做出妥协。不过，以PT漫步者超另类的设计，当选最个性车型应该是实至名归。
另类指数：10个性指数：10综合评定：10
