大众2010年推百公里油耗不到一升的车型 (2)

　　量产车的整体风格将与概念车一致，乘客座椅位于驾驶员后面。为了确保车身的坚固性，概念车像战斗机座舱盖一样的车门在量产版上也将继续保持。量产车的价格现在还悬而未决，但预计在某些市场的价格将在2万欧元左右。

　　简评：由于最近一年来油价飞速上涨，因此大众的一升车型 为满足消费者寻求节能环保车型的诉求而提前投入量产，新车为了增加安全性配备了目前流行的安全装备，虽然重量的增加会导致油耗增加，但即便如此也不会改变其“一升车”的低油耗特性。