
东部公交公司司乘人员全部实行8小时工作制。 李博 摄
8月21日中午,在龙岗区公交汽车总站,深圳市东部公共交通有限公司398线的司机刘洁伟正在司机宿舍休息。他告诉记者,当天他轮休,可以好好睡一觉,也可以逛逛街和会会朋友。
自今年初以来,东部公交公司的司乘人员全都实行了双班制,每天工作8小时,再也不像以前那样每天工作十几个小时,超负荷工作疲惫不堪了。“现在工作轻松了,而且钱比以前还赚得多了。”
公司营运部负责人孔国强解释说,现在实行的“双班制”把营收提成从原来占工资比重的80%,降到了现在30%,同时增加了单次工资和安全服务奖在工资总额中所占的比重,其中单次工资增加到了60%。这样一来,司乘人员不再比谁拉得多跑得快了,而是比谁的事故少,谁的投诉少。今年8月8日,东部公交公司的398线还被深圳市交通局评为文明示范线路。398线大巴乘务员牛建普在大巴前向记者摆出了“V”字型手势。她自豪地说:“我们现在的收入比过去多了30%。”


