近年来，我市交警部门不断推出简化流程、方便市民的便民措施，如交通违法处理“一站式”打单、短信查询交通违法、邮政代办驾驶证换证补证、转入业务、医院联网体检等，让广大司机在办理相关业务时享受到更多的便捷与高效。而其中每一项便民业务的推出，背后都离不开强大的科技手段和系统支撑，越来越多看不见的交通科技正在潜移默化地影响和改变着我们的交通生活。

　　从“一站式”打单到短信查违法

　　无需“东奔西跑”

　　从“一站式”打单到短信查违法

　　司机平时在路上开车，难免偶尔会产生交通违法行为。按照以往的执法理念，交通参与者应该为自己的违法行为付出除了金钱以外更多的成本，因此处理交通违法比较麻烦，需要花上很长时间。近年来，随着政府执政观念的转变和人性化执法的推广，市交警部门推出了一系列便民措施方便司机处理交通违法。

　　目前，深圳交警部门查处的交通违法行为六成以上是通过非现场执法(即由“电子警察”拍摄)完成的。以往不同辖区的交通违法只能到各交警大队处理，对于司机，尤其是的士司机来说，既耗时又费力，十分不便。据市交警局科技处处长林维望介绍，市交警局于2005年底在各个交警大队全面推出新的非现场违法处理“一站式”打单处理系统。该系统上线使用后，改变了以往不同交警执法单位录入的违法行为需要到不同的交警执法单位进行违法行为处理的模式，有多宗交通违法的司机可以就近选择在各辖区交警大队窗口、监控中心或市交警局违法处理窗口等任一地点办理。大大节约了群众的办事时间和社会资源。

　　去年4月份，市交警局又与银行合作推出短信告知和短信交罚款业务，车主只需要到银行签署一份协议，此后只要该车辆发生交通违法，就会通过短信的方式告知车主，车主也可以通过短信直接委托银行缴款，减少了往返交警大队和银行之间的麻烦，进一步提高了办事效率。

　　今年6月，又一项与处理交通违法有关的便民措施出台——短信查违法。以常有车主由于忘记交纳罚款而产生高额滞纳金，现在只需要发条短信就可以查询到自己的车辆有多少宗交通违法尚未处理。自6月份短信查询交通违法推出以来，使用人数不断增加，平均每天通过短信查询的信息在2300条左右，最高时达8935条，受到不少车友的好评。

　　干线诱导系统及时发布交通路况

　　司机“小秘书”

　　干线诱导系统及时发布交通路况

　　近年来，深圳机动车增长呈现井喷态势，今年深圳的机动车保有量将突破120万大关，各条主干道都面临着严峻的交通压力。在这种情况下，如何合理引导车流，提高道路使用率，减少拥堵成为交通管理部门的一项重要任务。目前，市交警局利用广播电台，每天按时段播报实时交通路况信息，交通广播台发布的交通信息是依据交警的视频监控信息等进行发布的，能够引导司机合理选择路线。与此同时，位于各主干道的干线诱导显示屏也发挥了重要的作用。

　　据市交警局科技处工程师介绍，我市的干线诱导系统以深圳市交通共用信息平台作为基础交通数据来源，通过接收其实时采集及计算得到的交通拥堵事件、路段行程时间等数据，自动生成表达道路交通状况的诱导信息并下发至路面的诱导屏进行动态显示，以引导出行者合理选择行车路线。这些诱导屏的最大特点就是采用形象美观、易于接受的文字、图形、数字相结合的复合诱导形式，可以穿插播放交通分流信息、交通管制信息、违法信息、宣传标语等等。经常经过莲花路西往东方向的司机都会注意到路边一块电子显示屏不但可以通过红、黄、绿不同颜色显示前方路段是拥堵、缓慢还是顺畅，同时还标注出从此点行至前方路段的预估时间，十分方便。据统计，自干线交通诱导系统投入使用以来，共发布文字诱导信息10万余条次，图形诱导信息约5万余条次。

　　近期，随着深盐二通道的开通，盐田片区的交通压力明显增加，周末高峰时从西往东仅往小梅沙旅游区的车流就达到6万辆之多。很多车辆到达盐田就被堵住，想退都退不出来。为解决这一问题，交警部门计划近期内进一步完善诱导系统，结合已建的2块诱导屏再增加3块电子诱导屏，在进入盐田前以及区内的关键节点发布路况信息、绕行信息和车位信息等，帮助司机及时调整行车路线。

　　停车诱导系统帮司机快速找车位

　　不再“瞎绕路”

　　停车诱导系统帮司机快速找车位

　　停车难是困扰深圳的一大难题，尤其是在商业旺区，常常是开车绕了半天也找不到一个停车位，不但浪费司机的时间，还会造成无效占用路面资源。针对这一问题，市交警局分别于2003年启动了停车诱导系统试点工程的建设。先后建设了地王/书城片区和人民南片区的停车诱导系统。截至目前，两个片区共有47个停车场、12450个停车位纳入停车诱导系统，周边道路上58个LED电子显示屏随时提供这些停车场的空位信息。

　　开车行至深南大道靠近地王广场或者人民南路附近，一块块LED电子显示屏映入眼帘，上面清楚地显示××片区有空车位××个，转入次干道后还有二级提示，到了小街小巷的路口还有三级诱导提示。这些电子显示屏分3种颜色显示，绿色表示空车位很多(大于30%)，黄色表示空车位不多(10%-30%)，红色表示空车位很少(小于10%)。跟着指示牌，司机在最短的时间内就可轻轻松松找到停车位。据统计停车诱导系统使用后可使交通流量能平均减少10%，车位利用率平均上升15%，减少无效寻位行驶时间20%。

　　日前，记者在书城路随机采访了几位司机，他们都表示停车诱导系统非常实用，可以随时提示周边哪些停车场有空位，免得自己瞎绕路。同时，他们也建议在华强北、东门等其他商业旺区进一步推广停车诱导系统。

　　车/驾管服务业务系统不断升级

　　办事更方便

　　车/驾管服务业务系统不断升级

　　随着深圳市机动车和驾驶人数量日益增加，来交警局车管部门办理业务的人次逐年增加。为进一步提高车管服务工作水平、方便市民办事，车管部门不断推出新的便民措施，而每一项措施的实施都离不开后台系统的升级。

　　近年来，交警部门相继推出新车上牌资料录入系统、驾校学员资料录入系统、车行预约验车业务、外网驾驶人考试预约系统、邮政代办驾驶证业务、医院联网驾驶人体检系统等等，使很多以往需要市民往返车管所办理的业务可由第三方机构代办，更加方便快捷。比如驾驶证期满换证、补证、转入业务，申请人准备好相关资料后可由邮局代办，申请人不必亲自前往车管所排队办理。又如驾驶申请、期满换证、准驾车型在B1类以上的驾驶员年审的身体检查，可在全市60家与车管所进行联网的医院体检后由医院直接上传至车管所，减少了申请人的往返奔波，目前每年约有20人万次通过该系统进行验审。

　　此外，市交警局通过门户网站(www.stc.gov.cn)公布各类车管业务信息，包括机动车业务办理情况、驾驶员体检信息、驾驶证业务办理情况等，方便市民查询。