9月3日，副市长张思平，要求市交通局尽快拿出方案，解决宝安中心区居民乘车难问题。宝安区委书记周林祥表示，交通部门要立刻采取措施、调整线路，尤其是在高峰时段，一定要保障群众出行。昨日清晨，市区两级交通部门领导与西部公交、巴士集团负责人赶到宝安区新城联检站公交站台调研。调研中，宝安交通分局要求西部公交与巴士集团增加运力、调整线路，解决居民乘车难问题。

　　昨日清晨7时，记者再次来到新城联检站公交站台时，已有三四十名乘客聚集在站台候车。几乎每部往市区方向开行的公交车辆都是满员，候车市民要费很大力气才能挤上车。

　　见此情形，宝安区交通局局长宋富杰说：“338路从沙井开到新城联检站，路程有30多公里，这么长的线路跑下来能不满员吗?要不是《深圳商报》记者写了这篇报道，你们公司会派人来查看吗?”宋富杰大声斥责西部公交公司负责人没有做调研，没有认真了解宝安大道沿线客流情况。

　　宋富杰还说，338路用的车类似长途大巴车型，车内空间太小，车型要整改;要集中时间、集中运力尽快解决高峰时段宝安中心区居民出行难问题。宋富杰说，新城联检站客流量主要集中在早上7时30分至8时30分，过了这个时段乘客就少了很多，公交公司一定要在这个时间段增加运力。

　　市区两级交通部门负责人还听取了候车市民的意见。一名在新城联检站附近居住的市民反映，机场10号线、77路等候时间太长，尤其是机场10号线不能超载，即使有车经过新城联检站车辆也不一定停靠。对此，宝安区交通局负责人表示，会尽快增加机场10号线和77路车运力。

　　调研中，市交通局运输处处长朱各英要求，西部公交公司要对338路公交车客源、宝安大道沿线站点情况进行调查，拿出整改方案;319路车要尽快出台调整方案;巴士集团增援338路5台车辆，并做好开行上下班高峰快线车的准备。宝安区交通局负责人表示，他们计划新开3条线路，分别是从松岗汽车站往世界之窗、沙井往南山科技园、宝安中心区碧海湾往南山科技园，3条线路总计增设100多辆车，新线路将会尽快审批下来。

　　西部公交公司负责人熊先生表示，他们将于今日下午对338路进行调整，增加15辆大站快线车;明日将在西乡大益广场、创业天虹、新城联检站3个站设始发站，以缓解运力不足。